Toyota sta richiamando più di 140.000 veicoli Lexus, secondo un avviso pubblicato dalla National Highway Traffic Safety Administration.
Il richiamo dei veicoli Lexus è dovuto a un guasto nella telecamera retrovisiva del veicolo, che secondo l’avviso non poteva “visualizzare quando il veicolo veniva messo in retromarcia”. Secondo l’NHTSA, il richiamo riguarda circa 144.200 veicoli in totale.
“Un’immagine retrovisore che non viene visualizzata riduce la visuale del conducente dietro il veicolo, aumentando il rischio di incidente”, continua l’avviso di richiamo.
Si prevede che i proprietari dei modelli interessati riceveranno lettere di notifica il 3 maggio, secondo l’avviso. I veicoli interessati riceveranno gratuitamente un aggiornamento o una sostituzione della telecamera per la retromarcia dai concessionari.
Come cercare richiami di auto
I proprietari di auto possono cercare nel database NHTSA i richiami in base al numero di identificazione del veicolo o VIN.
Il database dei richiami di USA TODAY include anche informazioni sui richiami di automobili, alimenti, farmaci e altri prodotti.
Quali veicoli Lexus sono interessati dal richiamo?
Secondo l’avviso, i seguenti veicoli Lexus sono inclusi nel richiamo:
- 2022-2025 Lexus NX350
- 2022-2025 Lexus NX250
- 2023-2026RX350
- 2024-2026TX350
Il richiamo della Toyota arriva solo pochi giorni dopo che la stessa casa automobilistica aveva annunciato che più di 550.000 automobili sarebbero state richiamate a causa di un difetto dello schienale che avrebbe potuto aumentare il rischio di lesioni.
L’avviso di richiamo del 5 marzo pubblicato dalla National Highway Traffic Safety Administration afferma che “gli schienali dei sedili della seconda fila potrebbero non bloccarsi in posizione durante la regolazione dello schienale”.
L’agenzia ha osservato che il problema potrebbe portare un occupante a non essere adeguatamente trattenuto in uno scenario di collisione ad alta velocità.
Questo articolo è apparso originariamente su USA TODAY: Toyota richiama più di 140.000 veicoli Lexus. Visualizza i modelli interessati.
Rapporto di Fernando Cervantes Jr., USA TODAY / USA TODAY
Rete USA TODAY tramite Reuters Connect
