Greenline ha annunciato la vendita nel sud-est asiatico di un 40, 45 Fly e 48 Fly, “venduti in rapida successione” dal dealer regionale Derani Yachts. Fondato in Thailandia da Håkan Lange nel 2004, Derani rappresenta dal 2023 il cantiere sloveno in Thailandia, Malesia, Singapore e Indonesia.
Greenline, pioniere dei motoryacht ibridi dal 2008, si concentra su quello che chiama “Yachting responsabile”, offrendo tutti i suoi modelli da 39 a 58 piedi con azionamento ibrido, elettrico o diesel. I pannelli solari hardtop e le batterie LiPo possono alimentare silenziosamente tutti gli elettrodomestici, compreso l’aria condizionata, con l’H-Drive 6G del cantiere che offre la possibilità di diverse ore di navigazione con energia elettrica.
Vladimir Zinchenko, fondatore e CEO di Greenline, ha dichiarato: “Greenline non è attiva nel sud-est asiatico da molto tempo, ma vediamo un enorme potenziale di crescita. Sembra che i clienti nella regione apprezzino i punti di forza del nostro marchio e anche il nostro messaggio di Yachting responsabile sta guadagnando terreno. Siamo molto grati a Håkan e al suo team di Derani Yachts che stanno facendo un ottimo lavoro di sensibilizzazione in questo mercato.”
Derani ha venduto i tre modelli Greenline a Singapore e in Tailandia, mentre ha anche annunciato forti vantaggi in Malesia, dove è stato recentemente raggiunto ha aperto un ufficio – e l’Indonesia. Lange, amministratore delegato di Derani Yachts, ha affermato che gli acquirenti sono stati attratti dall’attenzione del marchio alla tecnologia ecologica.
“L’energia verde è un tema molto caldo a Singapore, forse meno in altre parti dell’Asia, ma è in crescita. Per noi come concessionari Greenline, è un viaggio educativo in cui mettiamo in evidenza il valore aggiunto con un sistema di propulsione ibrido in relazione al tipo di nautica che un individuo sta facendo o pianificando”, ha detto Lange.
“Sebbene l’elemento ecologico sia importante per alcuni, si tratta di un’opzione esplorativa per coloro che vogliono entrare e uscire dai porti turistici in totale silenzio e senza emissioni. Si tratta anche di girare da un’isola all’altra nella stessa piacevole modalità di guida elettrica. Per Singapore, la propulsione ibrida è molto interessante poiché la maggior parte dei diportisti si riunisce nella stessa località nei fine settimana, ed è solo una breve crociera di distanza.”
I modelli solo coupé di Greenline comprendono il 39, 40 e il prossimo 42 che debutterà al Boot Dusseldorf a gennaio, mentre il 45, 48 e l’ammiraglia 58 sono disponibili nelle versioni Coupé o Fly. L’opzione flybridge è popolare nel sud-est asiatico, dove i clienti apprezzano lo spazio sociale extra sul ponte superiore e la copertura estesa sul ponte principale fornita dalle sporgenze del flybridge.
Alessandro Lorenzon, Chief Experience Officer di Greenline, ha dichiarato: “Sappiamo da centinaia di nostri clienti in tutto il mondo che Greenline Yachts rappresenta qualcosa di diverso rispetto agli altri marchi sul mercato. Non cerchiamo costanti modifiche estetiche o vittorie rapide: le nostre barche sono progettate e costruite per offrire molti anni di divertimento in crociera.
“Con l’opzione per flybridge hardtop, aria condizionata super efficiente e spazi esterni ombreggiati, è logico che i diportisti asiatici siano interessati.”
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