Sono trascorsi 10 anni dal lancio del Patek Philippe Calatrava Pilot Travel Time e quest’anno, a Watches and Wonders Geneva, la manifattura ha presentato la sua reinterpretazione dell’originale Ref. 5524G-001.
L’ultimo modello del Calatrava Pilot Travel Time, il rif. 5524G-010 segue un’evoluzione decennale degli orologi da viaggio, a partire dal rif. 5524G-001 con quadrante blu intenso, fuori produzione all’inizio di quest’anno.
Rimanendo fedele ai principi di tecnicità, praticità, leggibilità e funzionalità messi in moto dal suo progenitore, il rif. 5524G-010 presenta le stesse funzionalità principali ma presentato con un’estetica più morbida e luminosa.
L’orologio da 42 mm è reso nuovamente in oro bianco ma ora con un quadrante laccato avorio, numeri applicati in oro bianco annerito con rivestimento luminescente e lancette a forma di spada in oro bianco-grigio antracite.
Il suo motore è il movimento a carica automatica calibro 26-330 SC FUS da 290 parti, con un bilanciere Gyromax che oscilla a 28.800 alternanze all’ora (4Hz) e una tolleranza entro –1/+2 secondi al giorno. Questa è la precisione del tasso stabilita dal sigillo Patek Philippe.
Le finiture del calibro, come le strisce circolari di Ginevra sul rotore in oro 21k, le strisce lineari di Ginevra sui ponti e i bordi smussati possono essere ammirati attraverso il fondello in vetro zaffiro. Un cinturino in materiale composito verde kaki con impunture nere e una fibbia ad ardiglione in oro bianco completano il look.
La caratteristica principale del Calatrava Pilot Travel Time Ref. 5524G-010 è la sua eccezionale capacità di tracciare e adattarsi a un secondo fuso orario. La lancetta delle ore scheletrata indica l’ora di casa, mentre il solido ricevitore con rivestimento luminescente indica l’ora locale e ogni fuso orario ha il proprio indicatore giorno/notte sul quadrante.
L’ora locale viene regolata tramite pulsanti laterali alle 8 (che la fa avanzare con incrementi di un’ora) e alle 10 (che la fa tornare indietro con incrementi di un’ora), ed entrambi i pulsanti possono essere avvitati in modo che non vengano attivati accidentalmente. E per proteggere il movimento da manipolazioni involontarie, un sistema di isolamento brevettato può scollegare il meccanismo del fuso orario dal movimento della base.
Il tempo di viaggio del pilota Calatrava Rif. 5524G-010 è solo l’ultimo di una lunga serie di orologi strumento Patek Philippe che risale agli anni ’30, quando la manifattura produceva siderometri.
Questi strumenti di volo, per la navigazione celeste, mostravano l’angolo orario e aiutavano i piloti a determinare la loro posizione, una funzione vitale nei giorni precedenti la navigazione via radio o satellite. Il primo orologio da pilota di Patek Philippe nei tempi moderni, il Calatrava Pilot Travel Time Ref.
5524G del 2015, si è distinto per l’utilizzo del movimento a carica automatica Calibro 324 SC FUS con modulo Travel Time, nonché per un quadrante maestoso e un design audace che evocava i cruscotti degli aerei.
Presentato per celebrare la “The Art of Watches Grand Exhibition” a New York, il Calatrava Pilot New York 2017 Special Edition Ref. 5522, una tiratura limitata di 600 esemplari, ha reinventato il design dell’orologio da pilota Patek Philippe come un orologio a tre lancette solo tempo. L’anno successivo, la manifattura ha trasposto il Calatrava Pilot Travel Time e le sue funzionalità nelle referenze più compatte da 37,5 mm 7234R e 7234G.
Il 2019 ha visto l’arrivo della funzione di allarme sotto forma di Alarm Travel Time Ref. 5520P, il primo orologio Patek Philippe con sveglia meccanica 24 ore su 24 legata all’ora locale, con un classico gong acustico avvolto attorno al movimento in modo che suoni come una ripetizione minuti. E infine, nel 2023, il Calatrava Pilot Travel Time Chronograph Ref. 5924G ha riunito un tempo di viaggio con una lancetta della data e un cronografo flyback per un colosso orologiero di eleganza e complicazioni raffinate.
Questa storia è stata vista per la prima volta come parte del numero WOW #81 dell’autunno 2025
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